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道依茨BF6M1013C发动机单体泵安装方法

2018-3-27 21:57:20      点击:

这次给各位同行推送一篇关于如何正确安装道依茨BF6M1013的单体泵的文章。这款发动机和沃尔沃TAD720是一样的。

拆解:

一:将主油道稳压阀松开,放掉主油道内部的柴油,防止流入曲轴箱。

当然,大修就无所谓了。

道依茨单体泵安装

二:首先一定要把气门室拆掉,然后拆掉高压油管,并将喷油器接头封住,防止杂质进去。

否则无法拿出单体泵,千万不要把高压油管拧弯,不注意就坏了,而且下次再装油管时接口和出油阀无法准确对证,造成漏油或者安装时损坏,这样就失去了维修的意义了。

三:拆掉执行器,这样安装时会更方便,也会更精确,不要尝试在熄火阀安装孔固定齿条,因为在哪个位置用螺丝刀撬住齿条会造成齿条弯曲。

不信的话自己用杠杆原理 勾股定理去计算力的大小和方向。

道依茨单体泵安装

如果是机械式执行器还注意拆解方向,避免撬动,防止损坏。

四:旋转发动机,直到需要拆解的单体泵的挺柱处于最低的位置,以释放弹簧的压力使弹簧处于最大的自由位置,防止单体泵弹出来损坏。

五:同时松掉单体泵固定盖的两颗螺丝,如果你完成了第四步的话单体泵就不会跳出来,用滑动锤拔出单体泵,注意内部的调整垫不要掉了。

单体泵有固定的位置,绝对不能互换位置,单体泵和调整垫也是匹配的,不能互换,除非计算过确定能互换使用,再次安装时换掉密封胶圈。

道依茨单体泵安装

清洁:

一:清洁单体泵,不能有任何杂质,特别是进油口,否则会造成柱塞磨损。

二:清洁单体泵安装孔及油道,确保没有杂质。

清洁后一定要保护好,千万不能让细菌进去了,哈哈。

道依茨单体泵安装

一:先用专用工具把齿条固定到熄火位置,必须的步骤,用以统一单体泵的油量和熄火位,直到安装工作全部结束后再拆下。

道依茨单体泵安装

没有专用工具可以自己想其他办法,但是工作一定要做。

我是这样弄得。

二:还是将要装单体泵的那个缸的挺柱旋转到最低位置,这样才容易安装并且不出错。

三:将单体泵的拨叉调熄火的位置。

道依茨单体泵安装

四:将单体泵的垫子装到挺柱里面,保持平整,再将单体泵落下。

注意:油量拨叉需要对准齿条上的孔,没有对准千万不能压单体泵,否则齿条会弯曲。如下图。

道依茨单体泵安装

五:再同时紧固盖子的两颗螺丝,压下单体泵,但不要拧紧。

由于单体泵的弹簧受力了以后拨叉就很容易移动,在安装时避免不了不会出现移动的情况。

这时需要用专用工具往正确方向旋转单体泵至一定扭力,以保证单体泵的安装位置正确,安装不正确会造成该缸工作异响,敲缸。

如果没有工具可以自己想办法,如下图,但不要太用力,否则齿条也会弯曲。

六:同时锁紧两颗螺母至规定扭矩,不要让压板倾斜。并安装这个方法安装其他缸的单体泵

道依茨单体泵安装

七:用深度规检查一下单体的行程是否在标准范围内,如果没有,再次检查单体泵的安装是否正确。

道依茨单体泵安装

最后,再将执行器、气门室盖、高压油管安装好、安装标准顺序及拧紧至标准扭矩,这样就可以试机了。

对了,排油路的空气需要将先将泄压阀松掉,直到流出油后关闭,以排除主油道空气,再松掉高压油管的出油阀端松掉,排除单体泵内柱塞内的空气,直到出油阀出油流畅不间断。

实践证明仅仅松掉稳压阀完全是然并卵。松掉出油阀后主油道就无法保持压力,单体泵内的空气无法被流动的燃油带走,油路再这样的压力下是无法压缩空气的。否则要打很久才能启动,当启动的时候就给你捣乱。